Il marketing dei servizi nel settore delle compagnie aeree. Il caso Air One.

3 Contesto Il lavoro qui proposto tenta di fornire uno studio riguardante la nostra società sempre più immersa nei servizi, anche se talvolta si tarda a prenderne coscienza, dando una priorità maggiore ai beni materiali, tangibili. Al giorno d'oggi, infatti, nelle aziende produttrici di beni esistono delle attività (pianificazione, ufficio legale e assicurativo) che in realtà sono attività di servizi: purtroppo, non sempre e non tutti riescono a intuire in che cosa le due diverse strategie (delle aziende di servizi e delle aziende che producono beni) differiscono realmente. Eppure i servizi si caratterizzano perché hanno delle peculiarità quali l’intangibilità, l’eterogeneità, la simultaneità della produzione e del consumo e la deperibilità che i beni materiali non possiedono. Quindi le strategie relative alle quattro P (product, price, place, promotion) del marketing mix tradizionale abbisognano di alcune modifiche per essere applicate ai servizi. Infatti oltre alle 4 P tradizionali il service marketing mix include altre tre P: people, physical evidence e process. Le aziende per emergere, per raggiungere traguardi importanti, per essere competitive sul mercato, per soddisfare al meglio i bisogni dei consumatori, non possono non tenere conto di una gestione strategica dei servizi ben definita. E proprio la gestione dei servizi è diventata ormai una carta indispensabile da giocare al meglio, e che fa aumentare la competitività tra le diverse imprese di servizi. Quindi ognuno la gioca a modo proprio, facendo riferimento a una determinata strategia, a un certo target, e così via. Nel dettaglio analizzeremo un settore che ha subito nel corso degli anni diversi mutamenti, il più significativo rappresentato dal passaggio dal monopolio all’oligopolio: il mercato nazionale delle compagnie aeree. La deregolamentazione del settore appare una delle variabili più interessanti da sottoporre alla nostra attenzione: essa ha caustao un’accesa concorrenza oltre la nascita di nuovi vettori (low cost) guidati da una strategie di prezzo sicuramente innovativa e lontana dagli schemi tradizionali.