I Servizi aeroportuali

Il settore del trasporto aereo ha subito profonde e rapide trasformazioni negli ultimi anni. A provocare questo sostanziale cambiamento sono state la globalizzazione e l’evoluzione della normativa di riferimento che hanno comportato una forte crescita del traffico aereo. Anche le imprese di gestione aeroportuale, con il nuovo scenario, si sono trasformate da semplici scali destinati all’approdo degli aeromobili in vere e proprie imprese.

I nuovi assetti proprietari, resi possibile dalle modifiche ai vincoli normativi esistenti, la liberalizzazione dei servizi di handling ma, soprattutto, la consapevolezza di poter sviluppare nuovi servizi, rivolti non più e solo ai vettori, ma anche ad altri utilizzatori, ha radicalmente cambiato la struttura dei servizi aeroportuali, e sempre più tendono ad affermarsi i cosiddetti servizi non aeronautici (non aviation).

Nel presente lavoro, pur non trascurando la centralità del tema, che comunque trova la sua esplicazione nella parte seconda, viene preliminarmente sviluppata un’analisi che ha per oggetto le imprese di gestione aeroportuale, gli assetti proprietari e il loro rapporto con i vettori (prima parte). Segue il tema delle regole (terza parte). Si tratta, con evidenza , di un aspetto essenziale, essendo il settore aeroportuale tra quelli più direttamente influenzati dal diritto internazionale e comunitario. Non manca, a conclusione della terza parte, uno sguardo all’esperienza americana in tema di regolamenti e assetti proprietari.

Infine, nella quarta e ultima parte, si affronta il tema della natura giuridica dei servizi aeroportuali, con un approfondimento sulla disciplina fiscale e sugli aspetti giuridici relativi alla responsabilità per mancata riconsegna di bagagli e merci.