Telelavoro, aziende ed enti pubblici: il caso Regione Lombardia

6 Premessa E’ sembrato interessante analizzare una nuova modalità lavorativa, quale è il telelavoro (o, in breve, lavoro a distanza grazie alle tecnologie telematiche), che ha impatto sugli ambiti più diversi: in campo sociale impone una ridefinizione dei ruoli e dell'impostazione della vita collettiva; nelle aziende provoca profondi rivolgimenti organizzativi; ai singoli consente autonomia e indipendenza nel lavoro in modo in passato impensabile; nel campo tecnologico sprona la ricerca nei settori funzionali alla sua diffusione; in ambito giuridico mette in discussione categorie ormai consolidate e rende problematica l'applicabilità di tutele prima acquisite da ogni tipo di lavoratore; in campo psicologico/organizzativo rivoluziona le concezioni classiche di lavoro delle aziende post-rivoluzione industriale. Pur essendo quindi necessario un approccio interdisciplinare al telelavoro, si è privilegiata la dimensione economico-aziendale; è tale, infatti, la complessità del fenomeno che anche considerandone solamente degli aspetti limitati, si incontrano problematiche complesse. Il concetto di telelavoro è nato negli anni ‘70 come una delle possibili risposte alla crisi petrolifera: si immaginò che l'impiego delle tecnologie informatiche e telematiche, allora agli albori, avrebbe potuto contribuire a decentrare le attività lavorative presso le residenze degli impiegati (telelavoro da casa) o nelle immediate vicinanze (telelavoro in telecentro). L'interesse di tale proposta permane attualmente, nonostante la congiuntura economica sia differente, a causa delle caratteristiche intrinseche di questo strumento. Il telelavoro è, infatti, un fenomeno che sembra coerente con l'evoluzione del mondo del lavoro e all’apparenza rispondente alle esigenze dell'uomo moderno: può rispondere sia alle esigenze di maggiore libertà e migliore qualità della vita dei lavoratori, sia alle necessità delle imprese di maggiore flessibilità ed efficienza; inoltre ha un notevole impatto anche a livello sociale, consentendo una riduzione dei trasporti e, di conseguenza, una riduzione dell’inquinamento.