Il turismo sostenibile in Italia. Sfide e trasformazioni in tempi di coronavirus

168 sull’apertura di musei e chiese e le disposizioni adottate per accedere a ristoranti, bar e stabilimenti balneari in totale sicurezza. Prima il blocco di tutte le attività turistiche con perdite pesanti, poi l’incertezza della ripresa suddivisa in tre fasi, quindi la speranza che la pandemia porti un turismo diverso: più sostenibile, più attento all’ambiente ed alle comunità, ma non per questo meno piacevole. 4.3 Le sfide e opportunità per il turismo post-coronavirus: punti di vista a confronto Il tema dell’impatto sul turismo dell’emergenza sanitaria Covid-19 è di particolare interesse per il nostro paese. In questo paragrafo vengono riportate le opinioni di una serie di attori intervistati 28 ai quali ho chiesto di rispondere alle seguenti domande ▪ La crisi ha messo a nudo la fragilità del mondo globalizzato che, proprio perché troppo mobile e troppo interconnesso, ha favorito la propagazione del virus che lo ha paralizzato. È possibile che inizi un’era di de-globalizzazione turistica? Come cambierà il modo di viaggiare? In questo momento così particolare di “congelamento della globalizzazione”, l’ambito del turismo risulta essere infatti quello più compromesso, sia per i problemi legati al distanziamento fisico e al rispetto delle norme igienico-sanitarie, sia per il conseguente aumento dei costi del trasporto aereo, che limiteranno fortemente i flussi di persone, spostando l’attenzione verso il mercato interno di prossimità, dal turismo internazionale a quello nazionale. Viaggiare in aereo per i prossimi mesi non sarà più come prima e le compagnie aeree low cost sono quelle che rischiano di più. È questa la prima conseguenza evidente della crisi per la neopresidente di Federturismo Confindustria Marina Lalli, secondo la quale le compagnie, per poter rimanere sul mercato, saranno costrette a rivedere il loro modello di business che si fonda su comportamenti sociali che oggi - e probabilmente ancora per un po’ - saranno impraticabili. Anche il trasporto aereo si dovrà avviare verso una rimodulazione, che sarebbe stata comunque inesorabile seppur più lenta. «La crisi ha messo a nudo la fragilità del mondo globalizzato, ma anche la sua forza e la sua resilienza. È vero che in un mondo interconnesso, i virus si diffondono più rapidamente, ma ciò vale anche per le idee, le ricerche scientifiche, gli aiuti e le merci» (Intervista n. 3). 28 Sono state effettuate n. 6 interviste, per il dettaglio si veda l’Allegato 1.