Progetto di una diga a gravità massiccia sul fiume Tevere

Capitolo 1: Introduzione 5 Capitolo 1 INTRODUZIONE Generalità La costruzione di dighe è uno dei più antichi e importanti problemi concernenti l’ingegneria civile. Tutte le maggiori civiltà del passato hanno affrontato il problema della costruzione di riserve d’acqua, inizialmente per soddisfare la domanda irrigua dovuta allo sviluppo dell’agricoltura, e le civiltà che riuscirono a raggiungere buoni livelli di ingegneria idraulica ottennero un superiore potere economico. Con il progresso le riserve d’acqua furono necessarie non solo per lo scopo irriguo, ma anche per l’approvvigionamento idrico di città di dimensioni sempre maggiori, per la costruzione di vie d’acqua navigabili, per l’uso industriale ed infine per la produzione di energia elettrica. La prosperità, la salute ed il progresso delle civiltà divennero sempre più strettamente legati alla capacità di immagazzinare e governare le risorse idriche; in effetti la costruzione di invasi artificiali rappresenta uno dei maggiori investimenti in infrastrutture in ogni nazione. Le dighe si possono dividere per tipologia in dighe di materiali sciolti e in dighe murarie, le prime numericamente prevalenti sulle seconde, per ragioni tecniche ed economiche, essendo accreditate di costituire l’85-90% di tutte le dighe costruite nel mondo. La diga più alta è attualmente la diga di Rogun in Tagikistan, in terra e pietrame, con un altezza di 335 m, l’invaso artificiale di maggiore capacità è quello di Kakhovskaya in Ucraina, il cui sbarramento è realizzato in parte in terra ed in parte in calcestruzzo, con una capacità di 182 km³, mentre la diga che produce annualmente più energia idroelettrica è la diga di Itaipù tra Brasile e Paraguay, in parte in terra ed in parte in calcestruzzo, con i suoi 91,6 TWh prodotti nel 2009.