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Lo sviluppo economico nel XIX secolo in Francia – Yehogacin S. Brenner


Lo sviluppo ferroviario della Francia ha molti punti in comune con quello belga. I suoi inizi furono caratterizzati da un ampio dibattito pubblico sui metodi di finanziamento e sulla sua struttura di base. Il risultato fu un compromesso in base al quale lo Stato assicurava agli imprenditori privati il suo aiuto purchè essi a loro volta accettassero un piano generale dello Stato per la distribuzione dei tronchi ferroviari nel Paese e una certa forma di controllo statale sulle tariffe per il trasporto. Tale piano, che trovò la sua espressione nella Legge Ferroviaria, si dimostrò fin troppo costoso e fu giocoforza chiedere la partecipazione del capitale privato. Dopo la crisi del 1851, le costruzioni ferroviarie ripresero con grande vigore.

Tratto da STORIA DEL MONDO CONTEMPORANEO di Domenico Valenza
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