Comunicare Brera

1. Comunicare
Comunicazione visiva
La comunicazione visiva, cioè tutto ciò che l’occhio è in grado di 
vedere, può essere casuale (ad esempio una nuvola che passa nel 
cielo), o intenzionale (ad esempio le nuvole di fumo nella 
comunicazione degli indiani). Nel primo caso questa può essere 
liberamente interpretata da chi la riceve, nel secondo, invece, la 
comunicazione dovrebbe essere ricevuta nel pieno del significato
voluto dall’emittente.
La comunicazione intenzionale può essere, a sua volta, scomposta 
secondo due aspetti: l’informazione pratica in cui, ad esempio, 
s’intendono le foto di attualità o i cartelli stradali, e 
l’informazione estetica che informa, ad esempio, sui rapporti 
volumetrici di una costruzione tridimensionale o sulle linee 
armoniche che compongono una forma.
La comunicazione visiva si ha per mezzo di messaggi, in una 
situazione base in cui ci sia un emittente ed almeno un ricevente.
Il ricevente è immerso in un ambiente pieno di disturbi che 
possono ostacolare, arrivando fino ad annullare i messaggi. Per 
questo il messaggio deve essere progettato bene, in modo da 
avere le migliori premesse per giungere a buon fine.
Il ricevente ha come dei filtri, altamente personalizzati e 
differenti da soggetto a soggetto, attraverso i quali il messaggio 
dovrà passare per essere ricevuto.
Il primo filtro è di carattere sensoriale (ad esempio, e volendo 
prendere una condizione limite, un daltonico non riconosce certi
colori); il secondo è operativo, e 
dipende dalle caratteristiche psico-
fisiologiche del ricevente (ad 
esempio l’età del soggetto); 
l’ultimo filtro è quello culturale e 
fa in modo che passino solo i 
messaggi riconosciuti.
Questi filtri non sono rigorosamente
distinti e presenti secondo un 
ordine identificativo, ma spesso 
s’influenzano a vicenda.
Una volta che il messaggio ha 
superato quest’ultima tappa, arriva
alla zona emittente del ricevente, 
che può elaborare due tipi di 
risposte allo stimolo: una interna ed
una esterna. Ad esempio se il 
messaggio visivo è l’insegna “Bar” la 
prima risposta potrà dire “Ho sete”
o il contrario, la seconda lo fa 
entrare nel locale e consumare, 
confermando l’intento dello 
emittente e lo scopo del messaggio.
Fig. 1.1 La comunicazione visiva in uno schema di 
Bruno Munari. 
1.1.1
Comunicazione 
intenzionale
Messaggio
Emittente 
Ricevente
Ambiente
Filtri
Risposta
19
“[…] ogni città riceve la sua forma 
dal deserto a cui si oppone; 
[…]”
Italo Calvino 
(2)
1. Comunicare
Comunicazione a Milano
Milano, come tutte le città, comunica ai i suoi abitanti cose 
differenti, attraverso mezzi altrettanto diversi. “La città e le sue 
parti costituiscono un testo, tale da poter essere letto come un
sistema emittente di messaggi (attraverso messaggi, insegne, 
emblemi, strutture urbane): un testo, dunque, che rientra in una
prospettiva semiotica ed in generale in un’estetica della 
ricezione”
(3)
. 
Per ricezione s’intende la ripercussione di ciò che si è comunicato 
sui comportamenti sociali e culturali degli individui, sui 
cambiamenti che determinano, sulla durata di tali effetti in 
rapporto alla quantità di messaggio trasmesso da ogni artefatto.
Lo stesso tessuto urbano di  Milano è “la costituzione di un’auto-
segnaletica: i casali, le piazze, le chiese, sono micro-testi che 
rappresentano se stessi ed insieme rinviano a luoghi contigui”
(4)
.
La strada, luogo di passaggio è, per sua stessa natura, un elemento 
ideale per la comunicazione visiva, attraverso la localizzazione dei 
media tipici della comunicazione pubblica: dalla segnaletica alle 
insegne, ai pannelli luminosi elettronici, ai maxischermi tv. Gli 
artefatti che la delimitano diventano la quinta scenica e la strada 
si trasforma in “luogo di animazione e di spettacolo, dove il 
transito costituisce paradossalmente una proceduta per lo 
svolgimento della sequenza di messaggi (ricordate Las Vegas?)”
(5)
.
La comunicazione può avvenire su una scala di livelli molti ampia: 
dall’immediatezza dei segnali elementari, definiti “indicatori” e 
“istruzionali”, si arriva a segnali in cui viene a crearsi interferenza 
fra “segno iconico” e “segno linguistico”, che mettono cioè in 
moto una serie di collegamenti e riferimenti. La comunicazione 
risulta, quindi, connessa all’immagine che la città dà di sé e al 
passato che gli è proprio.
Infine, una città che comunica sulla base di una segnaletica 
individuale e sentimentale, difficile da classificare, mostrata, ad 
esempio, da Benjamin: “Un quartiere caotico, un intrigo di strade 
da me evitato per anni, mi parve di colpo dotato di un suo ordine 
quando un giorno vi si trasferì la persona amata”
(6)
.
Ritornando alla comunicazione di Milano, e limitando l’attenzione 
a tutto ciò che è volutamente atto a tale scopo, escludendo cioè
quello di cui la città è involontaria portatrice, si sono classificati 
gli elementi della comunicazione in cinque tipologie:
- Viabilità;
- Servizio;
- Commercio;
- Pubblicità;
-Cultura.
1.2
Comunicazione 
e immagine 
della città
Tipologie di 
comunicazione
20
1. Comunicare
Viabilità
A questo gruppo fanno riferimento tutte quelle 
informazioni del codice della strada 
riguardanti la regolamentazione del traffico, 
veicolare e pedonale attraverso l’ausilio di 
segnali statici o di dispositivi dinamici. 
Il segnale che si è scelto come simbolo 
dell’area centrale di Milano, e di Brera, è
quello di “area pedonale”, al fine di sostenere 
la tendenza che, negli ultimi anni, valorizza il 
patrimonio artistico e culturale del Centro, e
ne favorisce la fruizione pedonalizzando la 
zona. “La segnaletica stradale, vale a dire il 
livello più elementare e necessario della 
comunicazione urbana, […] rappresenta la 
sovrastruttura che stabilisce e modifica il 
nostro modo di percepire e abitare gli spazi 
urbani”
(7)
.
La percezione della via cambia, cioè se questa 
viene percorsa a piedi, piuttosto che in macchina, 
in un senso o nell’altro. Per questo, tornando al nostro esempio il 
cartello “zona pedonale”, rimanda subito alla mente ad uno 
specifico significato, fa si che la fruizione degli spazi sia in piedi, 
in posizione eretta, con tempi e modi diversificati e personali.
Figg. 1.2 e 1.3 Esempi di segnaletica 
stradale.
Fig. 1.4 L’area pedonale in via Fiori Chiari. Fig. 1.5 Dissuasore mobile per area a traffico limitato, in via 
San Carpoforo. Fig. 1.6 Attraversamento pedonale in Foro Buonaparte.
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1. Comunicare
Servizio
Sono indicazioni di servizio tutte quelle segnalazioni a scopo 
puramente informativo, con il fine di favorire la fruizione della 
città. “Il rapporto esistente tra città reale e sistema delle 
comunicazioni dei servizi pubblici si presenta senz’altro come 
rapporto fra un testo costituito e il suo indice”
(8)
.
A questo gruppo appartengono tutte le indicazioni riguardanti i 
mezzi pubblici (fermate, orari, ritardi, ecc.); quelle su ora, 
condizioni atmosferiche, temperatura, traffico; ed infine quelle
orientative e di identificazione come cartina della zona e cartelli 
per vie, piazze, parchi, edifici (stemmi, vessilli, bandiere, ecc.).
Commercio
Questo tipo di comunicazione è molto importante per una città
come Milano centrata sul commercio. Si pensi, ad esempio, che 
nel quartiere di Brera “le industrie non giungevano a turbare la 
vita un po’ provinciale, calma e sonnolente del rione, che fu forse 
l’ultimo della città a modernizzarsi”
(9)
e, ancora oggi, ha una 
maggiore propensione per le attività commerciali. Importante, è in 
questo mondo, il corretto utilizzo della comunicazione visiva, al 
fine non solo di segnalare, ma anche di catturare l’attenzione del 
passante, incuriosirlo e invogliarlo a entrare. A Brera, e un po’ per 
tutto il centro, è disseminata una completa antologia di esempi di 
questo tipo di comunicazione. 
Fig. 1.7 Ingresso della metropolitana in p.zza Duomo.  Fig. 1.8 Fermata del tram in via Mercato. Fig. 1.9 
Fermata autobus e orologio zona Castello. Fig. 1.10 Orologio in p.zza Cadorna. Fig. 1.11 Via Fiori Scuri.
Fig. 1.12 P.zza S.Babila, insegna digitale. Fig. 1.13 Cartelloni multisala “Odeon”.  Figg. 1.14 e 1.15 
Insegne commerciali in zona Brera.
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1. Comunicare
Pubblicità
E’ la forma più esplicita e riconosciuta di comunicazione, sempre 
palesemente presente nelle diverse realtà urbane, è allo stesso 
tempo l’intervento più effimero, la cui durata è vincolata alla
stagionalità della moda. I mezzi utilizzati dalla pubblicità sono 
differenti, gigantografie, cartelloni ad immagini rotanti, scritte 
digitali, maxischermi, ma tutti con lo stesso scopo: farsi vedere.
Cultura
Questo tipo di comunicazione è sempre stata molto discreta, in 
sintonia con il soggetto, e spesso le si è data poca rilevanza, come 
se fosse poco importante divulgare le realtà e le iniziative 
culturali a scala urbana, come se fosse voluto in qualche modo 
escludere il grande pubblico da tutto ciò, perché tanto chi doveva 
saperlo era già al corrente senza il passaggio dai media. Per questo 
per anni stendardi e cartelloni si sono riproposti in modo analogo.
Negli ultimi tempi la rilevanza attribuita a questo canale è stata 
rivalutata e oggi si studia maggiormente la comunicazione, che 
spesso si preferisce temporanea, ma aggiornata.
Fig. 1.16 Poster pubblicitario in via P.te Vetero.      Fig. 1.17 Maxischermo in p.zza San Babila.
Fig. 1.18 Segnaletica siti culturali. Fig. 1.19 Cartellone, c.so Vittorio Emanuele.  Fig. 1.20 Segnaletica 
ingresso Castello Sforzesco. Fig. 1.21 Stendardi, Teatro Piccolo. Fig. 1.22 Esposizione in esterna,
Castello Sforzesco. Fig. 1.23 Ingresso Teatro Piccolo. Fig. 1.24 Gigantografie, Teatro degli Arcimboldi.
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1. Comunicare
Segnaletica
La città antica aveva pochi segnali: alcuni a carattere decorativo, 
altri prettamente utilitario, come l’indicazione del nome delle 
strade, le fontane o le targhe.
L’uomo era così ben inserito, in un ambiente che riconosceva e gli 
era proprio, da non avere la necessità di introdurre nessun codice 
di orientamento.
Ma con l’ingrandirsi delle città si è dato avvio ad un parallelo 
processo di estraniazione tra uomo e ambiente urbano, che ha 
determinato una progressiva difficoltà d’uso e d’interpretazione 
della città. Con l’aumento della mobilità, questa situazione è
andata accentuandosi e ha determinato la necessità di ricorrere a 
un codice d’interpretazione dei luoghi.
Si spiega così la nascita di segni, 
segnali, cartelli, insegne apparsi un po’
ovunque, in modo disordinato, al fine di 
colmare dei bisogni, ma creando nel 
contempo, un’immagine spesso confusa, 
sovraccarica di segni che, ostacolando 
ogni gerarchia di priorità sono di 
difficile lettura. Giovanni Ancheschi 
parlava di “città maleducata”, per 
definire proprio questa realtà “che non 
fa nulla per ordinare il caos dei rumori 
che avvolgono i segni e per questo li 
rendono deboli, inaccessibili”
(10)
.
Sono negli ultimi anni si è pensato ad 
una razionalizzazione di questa 
espressione, affidata non più al caso e 
al gusto del singolo, ma a figure 
professionali appropriate.
Si è capito, cioè, il valore che può
portare un corretto uso dei segnali, 
elementi d’innalzamento della qualità
del luogo, indicatori dei servizi e delle 
attrezzature presenti, mezzi di 
orientamento atti a far apparire un sito meno sconosciuto e ostile, 
e una località più attraente e piacevole.
Attraverso i segni si riesce, così, a valorizzare l’immagine della 
città, la sua identità, e radicare nell’uomo il senso di 
appartenenza ad una comunità.
L’impegno deve essere volto nel riuscire a controllare la 
comunicazione, attraverso coerenza formale, in modo che ogni 
elemento, pur mantenendo le sue specificità, possa essere letto 
come la parte di un tutto. “Il design dà forma e visibilità ai servizi 
che la città offre, rendendoli accessibili all’utente”
(11)
.
Fig. 1.25 L’interprete della “Vacanze di 
monsieur Hulot”, Jacques Tati, mostra 
perplessità di fronte alla segnaletica di Milano.
1.3
Codici di 
interpretazione 
dei luoghi
Ridondanda dei 
segnali
Razionalizzazio-
ne
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1. Comunicare
Tab. 1.1 Suddivisione 
tipologica stato dell’arte.
25
1. Comunicare
Analisi tipologica
Le funzioni della segnaletica sono diverse, come differenti sono le 
possibilità atte alla segnalazione.
Innanzitutto i segnali potrebbero essere suddivisi in cinque 
principali categorie:
- direzionali; 
- per il controllo del traffico; 
- d’identificazione (per edifici, piazze, parchi, ecc.);
- d’informazione (relativi a storia, località, ed eventi);
- araldici (vessilli, bandiere, murali, emblemi, loghi).
Tra questi, i segnali d’identificazione ed informazione sono quelli 
che maggiormente interessano il presente studio, e perciò in essi 
si sono rilevate costanti tipologiche al fine di stilare una 
semplificata, ma completa antologia (vedi tabella 1 a pag. 25 e 
tavola 1).
L’indagine è fondata sull’analisi del rapporto tra segnale e 
contesto fisico in cui esso è inserito. La suddivisione tipologica è
cioè basata su come il segnale si colloca “fisicamente”
nell’ambiente. Si ha così una prima scomposizione tra segnaletica 
ancorata al piano orizzontale (il suolo), e a quello verticale (la 
parete).
La segnaletica al suolo può essere suddivisa ulteriormente in tre 
categorie a seconda del grado di del sul pavimento, oppure 
elevarsi fino ad un’idonea altezza di lettura, collegandosi a terra 
con uno o più sostegni e inclinandosi rispetto ad essa, in modo da 
favorire la leggibilità. 
1.3.1
Segnaletica 
fissata al suolo
Segnaletica al suolo: Fig. 1.26 Segnaletica a terra, in una sperimentazione di nuovi modi di comunicare 
“Me Myself You”, ‘01. Fig. 1.27 Segnaletica rialzata, Merritt Price, Paul Getty Museum di Los Angeles. 
Fig. 1.28 Segnaletica inclinata su un sostegno, informazioni commerciali a Glasgow.  Fig. 1.29  
Segnaletica inclinata su due sostegni, Informationssystem, Van Laar Visuall, 1993.  Fig. 1.30 Segnaletica 
verticale un sostegno, Parco del Gran Paradiso. Fig. 1.31 Segnaletica verticale un sostegno a bandiera, 
Señalaciòn y Electronica, Spagna 1990.
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1. Comunicare
Segnaletica 
fissata alle 
pareti
Segnaletica a parete: Fig. 1.33 Segnaletica parallela al muro in materiale trasparente per ridurre 
l’interferenza, Clermont-Ferrand, Francia.  Fig. 1.34 Segnaletica a bandiera, Tsukuba, Tokio.  Fig. 1.35 
Segnaletica inclinata, Torino, L’ostensione della Sindone, zona di accoglienza.
L’ultima possibilità è quella di avere il segnale in 
posizione perfettamente perpendicolare al suolo. 
La prima soluzione è sicuramente quella meno 
invasiva, ma anche quella con un campo di 
applicazione più ridotto, dati gli scompensi di lettura 
(solo da fermo e da una posizione vicina) e la 
possibilità di utilizzare un unico lato. Gli altri due 
gruppi, se ben studiati, possono portare a soluzioni di 
maggiore visibilità ad impatto contenutistico, con la 
possibilità di utilizzare più facce.
La segnaletica fissata a parete si suddivide in: 
parallela al muro, inclinata e fissata a bandiera 
(perpendicolare). Entrambi i gruppi non necessitano di 
un sostegno proprio, a favore di un minor impatto 
visivo. Bisognano, però, di una superficie che non 
presenta limiti particolari nell’essere forata (cosa non 
possibile negli edifici storici), riducendo così il campo 
d’applicazione. 
La soluzione a bandiera, rispetto a quella a muro, ha 
una superficie più ampia su cui intervenire (due 
facce), mentre quella inclinata (poco usata), favorisce 
la leggibilità, ma è adattabile a un numero ridotto di 
casi. 
Fig. 1.32 Segnaletica al 
suolo, verticale,  con quattro 
facce. Expò ’86 Vancouver, 
pannelli di stoffa 
retroilluminati.
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