La diffusione del calcestruzzo armato tra la fine dell'Ottocento e l'inizio del Novecento attraverso le riviste

POLITECNICO DI TORINO – FACOLTà DI ARCHITETTURA II 
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Premessa!
 
La tesi si concentra sullo studio delle prime applicazioni del calcestruzzo armato in 
architettura e in ingegneria: i progetti, le prime tecniche di impiego e le impressioni 
espresse dai professionisti tra la fine dell’Ottocento e i primi decenni del Novecento. 
L’analisi si è focalizzata sull’esame di tre riviste storiche italiane del settore 
tecnico/architettonico; tutte e tre hanno iniziato a essere pubblicate alla fine del 1800:  
«Il Monitore Tecnico», rivista tecnica dedicata all’architettura e all’ingegneria. 
«L’Architettura Italiana», rivista esclusivamente di architettura. 
«L’Ingegneria Civile e le Arti Industriali», la più antica, è stata pubblicata a Torino, 
anch’essa di carattere tecnico. 
Per ciascun periodico sono state redatte delle schede riassuntive di ogni articolo 
pubblicato dedicato al calcestruzzo armato. 
Obiettivo della tesi è quello di cercare di chiarire l’uso della tecnica, quali sono state le 
più interessanti opinioni degli ingegneri, architetti e giornalisti dell’epoca riguardo 
questo metodo costruttivo innovativo e i principali usi che ne sono stati fatti. L’utilizzo 
del calcestruzzo armato in quegli anni ha avuto uno sviluppo a grande scala in Europa 
e in America. Dalla fine dell’Ottocento e soprattutto nei primi anni del Novecento, un 
numero sempre maggiore 
di edifici risulta 
caratterizzato dalla 
presenza di strutture 
realizzate con questo 
materiale. Altrettanto 
interessante è capire quali 
approcci teorici e pratici 
vengono utilizzati nelle 
costruzioni e quando si 
comincia effettivamente ad 
usare il calcestruzzo armato 
per la realizzazione delle strutture di interi edifici e non solo per singole parti (come 
ad esempio, esclusivamente per i solai o solo per gli orizzontamenti). 
Altri temi che si intendono trattare in seguito all’analisi critica degli articoli contenuti 
nei periodici, riguardano l’approccio dei progettisti nei confronti della tecnica: ad 
esempio se preferivano celarla o mostrarla nei prospetti architettonici. L’architettura di 
Il#Lingotto#–#immagine#durante#la#sua#costruzione#
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inizio secolo è, infatti, soprattutto priva di identità propria e l’approccio comune è 
quello di emulare le epoche passate  attraverso una «imitazione stilistica 
archeologicamente corretta, storicamente corretta»
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!N.!PEVSNER,!Storia#dell’architettura#europea,!Il!Saggiatore,!Milano!1943,!p.628.!
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Capitolo 1: Introduzione al calcestruzzo armato 
 
Situazione economica e politica Italiana tra il XIX e il XX secolo 
 
Con il crollo della Borsa Valori di Vienna, nel 1873, iniziava una «grande 
depressione»
2
, a livello mondiale, che sarebbe durata sino alla metà dell'ultimo 
decennio del secolo. Questa crisi ebbe effetti devastanti anche sull'andamento 
dell'economia italiana, soprattutto negli anni 1888-1896, quando la stessa dovette 
sopportare i gravi impatti generati dalla guerra delle tariffe doganali, a seguito della 
caduta generalizzata dei prezzi agricoli e la conseguente fuga di capitali francesi 
dall'Italia. Andamento anomalo ebbe, in questo contesto, l'industria edile che conobbe 
una vera e propria espansione sino al 1890. Una indicazione abbastanza significativa è 
data dagli incrementi dei mutui fondiari che raggiunsero la cifra di cento milioni 
annui nel triennio 1887-1889, contro i venti di media degli anni precedenti. 
Questa febbre edilizia ebbe i suoi momenti di punta specialmente a Milano (1870-1880) 
e a Roma (1871-1873). 
La citata «guerra doganale»
3
 colpì dopo il 1890 indirettamente anche lo sviluppo edile 
italiano e creò le sue vittime, tra l'altro, nel sistema bancario torinese, che venne 
praticamente spazzato via. 
Con il 1890 si ebbe il pressoché totale arresto della attività edilizia italiana, che durò, 
per la parte residenziale un quindicennio, soprattutto nei grandi centri. Gli 
investimenti lordi dell'industria infatti passavano da 909 milioni nel 1896 a 1814 
milioni nel 1900 (con un incremento del 100%) mentre nell'edilizia si ebbe una caduta 
di capitale delle società immobiliari da 50 a 40 milioni, numericamente le stesse 
scesero da 21 a 6. 
Il momento di massima crisi economica coincise con quello politico, con la caduta del 
governo Crispi nel 1896, dopo la sconfitta di Adua; tale crisi culminò nella rivolta 
milanese del 1898, sedata dall'intervento dei reparti militari, guidati dal generale Bava-
Beccaris. Il successivo miglioramento della situazione politica fu favorito dalla 
progressiva presa di potere di G. Giolitti, divenuto primo ministro nel 1903. Iniziò così 
quella che gli storici definiscono "epoca giolittiana", che, accompagnata da un 
riformismo pragmatico, favorì il grande balzo industriale italiano: l'indice della 
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!R.!NELVA,!B.!SIGNORELLI,!Avvento#ed#evoluzione#del#calcestruzzo#in#Italia;#il#sistema#
Hennebique,!Edizioni!di!Scienza!e!Tecnica,!Milano!1990,!p.!3!
3
!Ibid.!
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produzione, che nel 1881 era pari a 54, passò nel 1896 a 75 e nel 1913 a 184. 
Il momento propizio dell'industria italiana, localizzabile a partire dal 1896 circa, venne 
favorito dal buon andamento dell'economia mondiale, a cui giovò l'ingresso sul 
mercato dell'oro sudafricano e dell'Alaska, con conseguente rialzo generalizzato dei 
prezzi agricoli e industriali. Occorre ricordare che in questi anni diverse importanti 
innovazioni si affermarono, tra cui: l'automobile, il telefono, la telegrafia senza fili, la 
cinematografia, le scoperte nella chimica di sintesi e nella medicina, il motore elettrico 
e il trasporto a distanza della energia elettrica (corrente alternata, trasformatore 
statico). Contemporaneamente vi fu, sul mercato finanziario italiano, l'ingresso di due 
banche di matrice e capitale svizzero-tedesco: la Banca Commerciale Italiana e il 
Credito Italiano. Questi due istituti operavano prevalentemente a supporto 
dell'industria e non finalizzati al solo investimento immobiliare e favorirono, con 
appositi finanziamenti, l'avvio dell'industria meccanica ed elettrica. Quest'ultima 
venne anche aiutata dalla legislazione che consentì l'impianto di elettrodotti e il 
trasferimento a distanza dell'energia. In questo contesto è da collocare la nascita delle 
grandi società elettriche in cui ebbero parte attiva numerose personalità del mondo 
economico di allora. Anche «l'edilizia ebbe notevole incremento in questi anni come 
documentato dai volumi di costruzioni eseguiti e dalle licenze di costruzione concesse 
dai comuni»
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!R.!NELVA,!B.!SIGNORELLI,!Avvento#ed#evoluzione#del#calcestruzzo#in#Italia;#il#sistema#
Hennebique,!Edizioni!di!Scienza!e!Tecnica,!Milano!1990,!p.!4!
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i primi utilizzi del calcestruzzo armato tra la fine dell’800 e 
l’inizio del 1900 
 
La comparsa del calcestruzzo armato in Italia è contemporanea al fenomeno di 
espansione industriale: infatti è negli ultimi anni dell'Ottocento che il mercato inizia a 
richiedere nuovi stabilimenti di dimensioni più adeguate alle nuove esigenze. 
In Francia il calcestruzzo armato si era affermato nell'ultimo quinquennio 
dell'Ottocento con manufatti di edilizia industriale (silos, filature) e di servizio (ponti, 
serbatoi, ecc.) mentre gli impieghi in edilizia abitativa avvennero in epoca più tarda. 
Inizialmente la pubblicizzazione di questo nuovo modo di costruire si incentrava sul 
motto della Società Hennebique "Plus d'incendies désastreux" che metteva in evidenza 
una delle sue principali caratteristiche e cioè il buon comportamento in presenza del 
fuoco, importante soprattutto per gli edifici destinati a impieghi nel terziario e 
nell'industria, più soggetti a incendio per il tipo di attività in essi svolto e per il 
materiale immagazzinato. Il calcestruzzo armato fu apprezzato in Italia anche per altri 
indubbi vantaggi che sono messi in evidenza, a partire dal 1898, già nelle prime 
realizzazioni di dimensioni importanti. Tra questi si citano la monoliticità del 
manufatto e quindi anche la sua sicurezza statica globale, la possibilità di realizzare 
conformazioni anche complesse, la notevole resistenza all'umidità, utile specialmente 
per le fondazioni e l'igienicità del manufatto in determinate tipologie costruttive. 
Inoltre questa nuova tecnica presentava dei vantaggi di esecuzione, suddividendo il 
lavoro fra preparatori dei ferri, carpentieri che allestivano i casseri, manovali che 
impastavano cemento, acqua e inerti e trasportavano il conglomerato nelle casseforme. 
Tali lavori potevano procedere in parallelo. Nelle costruzioni tradizionali in muratura, 
invece, tutto il lavoro era legato al muratore, che, con il garzone, procedeva ad alzare i 
corsi di mattoni e a costruire le volte, mentre i carpentieri allestivano gli impalcati. 
In Italia vi era inoltre l'ulteriore problema della carenza di ferro che determinava per la 
costruzione in carpenteria metallica (in Europa sviluppata ad esempio da Eiffel) costi 
elevati. 
Esistono inoltre fattori dei quali non è facile valutare economicamente l'incidenza 
(igienicità, resistenza all'incendio, ecc.). Per una valutazione il più possibile corretta di 
questi aspetti è opportuno esaminare quali erano i costi di realizzazione in edilizia 
tradizionale (materiali e mano d'opera) e confrontarli con quelli delle nuove proposte 
in calcestruzzo armato.
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Prime notizie sui costi 
 
Relativamente all'edilizia tradizionale la figura del muratore risulta fondamentale. In 
Torino questa categoria di prestatori d'opera era una di quelle con paghe e orari 
migliori; essa infatti tra il 1860 e il 1886 era riuscita a ottenere, unitamente ai tipografi, 
retribuzioni superiori a quelle di altre categorie di lavoratori. Esistono delle 
indicazioni, sempre relative a Torino, dove gli edili erano particolarmente agguerriti. 
Nel 1860 i muratori guadagnavano 2,50 lire/giorno, nel 1886 con una agitazione 
particolarmente dura pervennero ad una riduzione d'orario (11 ore in estate e 9 in 
inverno) e a una paga di 3,60 lire/giorno. Si stabilì inoltre che i salari dovessero avere 
una entità pari al livello ante-crisi, base sotto cui non si doveva scendere, e questo con 
la lira su valori stabili e con bassa inflazione. 
Ciò malgrado occorre notare come il rapporto costo della manodopera/costo dei 
materiali fosse all'epoca invertito rispetto a quello dei giorni nostri e ne risulta 
un'incidenza della manodopera sul costo del manufatto finito veramente bassa. Nel 
1901 il costo del muratore (pagato mediamente sulle 3,50 lire/giorno) corrispondeva a 
quello di 152 mattoni (1000 mattoni costavano 23 lire) e un'ora lavorativa 
corrispondeva al valore di circa 16 mattoni. Relativamente alle opere finite si può 
notare dai preziari dell'epoca che nel 1901 la muratura di mattoni con voltini costava 
19,20 lire/m3 , mentre i solai civili in travi e tavole piallate di legno costavano al 
rustico 7,80 lire/m2 , mentre le volte in mattoni (12 cm in chiave e 24 cm all'imposta) 
costavano al rustico 3,90 lire/m 2; il conglomerato cementizio per le fondazioni 
raggiungeva le 28,50 lire/m3.
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La diffusione del calcestruzzo armato nelle costruzioni 
 
Agli inizi del XXI secolo esistono ancora numerose costruzioni, ponti, edifici 
industriali, serbatoi, silos, banchine portuali, muri di sostegno e torri, con struttura in 
cemento armato, realizzati alla fine dell’Ottocento e nei primi anni del Novecento. 
Essi rappresentano un patrimonio di valore inestimabile nell’ampio panorama 
architettonico industriale, sia in Europa sia nel Nord America, dove costituiscono 
anche una importante testimonianza dello sviluppo dell’ingegneria contemporanea. 
Nel periodo in cui tali fabbricati furono edificate furono sviluppate e applicate alle 
nuove costruzioni numerose teorie, spesso in contraddizione fra loro. Appare quindi 
molto importante una verifica delle prestazioni strutturali teoriche di tali manufatti.  
L'inizio del XX secolo segna la grande diffusione del cemento armato in Italia; il merito 
è soprattutto della Società Ing. Porcheddu di Torino che introduce il sistema 
Hennebique e costruisce importanti 
opere pubbliche. Ad essa va il merito 
dell'esecuzione, nel 1910, su progetto 
dell’intuitivo Hennebique, del Ponte 
Risorgimento a Roma, di oltre 100 metri 
di luce. L'opera, di risonanza mondiale 
per il suo ardimento, fu oggetto di 
studio (e di polemiche) per molti anni 
dopo la sua costruzione in quanto il 
ponte presentò un diffuso e rilevante 
stato di fessurazione che si manifestò a 
breve dalla sua costruzione. L’interesse che suscitò la costruzione del ponte fu dovuta 
in parte all’assenza di una rigorosa procedura di calcolo nel procedimento della sua 
progettazione. In Italia le ricerche furono condotte da numerosi studiosi, ma la 
diffusione della teoria del cemento armato è da attribuirsi ai professori Silvio 
Canevazzi e Camillo Guidi che, con le loro originali ricerche scientifiche, arricchirono 
le conoscenze del sistema costruttivo. 
Sostanzialmente, quindi, il cemento armato è nato nell'ultimo decennio dell’Ottocento 
con lo scopo di produrre elementi prefabbricati di solai e scale da inserire in 
costruzioni a prevalente struttura muraria. Successivamente la tecnica costruttiva 
preferì i getti in opera che dimostrarono agevolmente di offrire maggiore sicurezza. 
Le prime strutture "monolitiche" sono limitate ai solai portati da murature. 
Ponte#Risorgimento#(Roma)#
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Le strutture in cemento armato paiono in un primo momento riproporre gli schemi 
delle costruzioni in legno: «l’orditura dei solai, dei travetti, delle travi principali, dei 
sistemi di appoggio su pilastri,  sembrano infatti riprendere gli schemi lignei»
5
. Le 
singole strutture vengono calcolate separatamente e poi sovrapposte per costruire 
l’insieme monolitico. 
La notevole diffusione, in Italia, di tale tecnica trova anche spiegazione nel suo essere 
non infiammabile e resistente al fuoco, carateristiche estremamente importanti tenuto 
conto dei numerosi crolli e collassi di grandi costruzioni metalliche avvenuti n ella 
prima metà dell’Ottocento a seguito di incendio. Già dai primi anni del Novecento 
molti ingegneri e architetti erano consapevoli che le strutture in cemento armato 
potevano essere la soluzione al problema degli incendi. Come scrive Leonardi in 
«Progressi del cemento», «è ormai fuor dubbio che le costruzione in ferro sono 
inferiori a quelle in legno sempre alla resistenza verso il fuoco»
6
. 
Hennebique, ingegnere promotore di uno dei primi importanti brevetti sul cemento 
armato, fa concorrenza agli imprenditori delle costruzioni metalliche che in quegli 
anni godevano del prestigio pubblicitario derivante dalla recente realizzazione della 
Tour Eiffell a Parigi e del ponte Firth of Forth in Inghilterra. Tuttavia, mentre gli 
elementi in ferro venivano esportati come pezzi prefabbricati, Hennebique lavora per 
diffondere un sistema eterogeneo la cui realizzazione delle parti strutturali si attua 
solo in cantiere.  
 
  
 
 
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5
!M.!MATTONE,!L.!AMARILLA,!Architettura#in#ferro#e#calcestruzzo.#Nuove#tecnologie#costruttive#
tra#Ottocento#e#Novecento,!Celid,!Torino!2011,!p.!21.!
6
 Cit. LEONARDI, Progressi del cemento, p. 8. 
Francois#Hennebique# Ponte#in#Acciaio#(Macedonia)#
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I primi brevetti 
 
Il maggior contributo allo sviluppo del cemento armato, lo si deve al giardiniere 
parigino Joseph Monier il quale brevettò nel 1867 un procedimento per costruire vasi 
in malta cementizia rinforzata con un'ossatura di fili di ferro. Questo può essere 
considerato il primo vero esempio di conglomerato cementizio rinforzati da armature 
metalliche per sopperire all’intrinseca debolezza a trazione del materiale. Monier 
estese poi il sistema al campo delle costruzioni vere e proprie, depositando una lunga 
serie di brevetti riguardanti la sua attività, tubi e serbatoi (1868), ma subito dopo anche 
nelle costruzioni: solettoni (1869), ponti (1873), scale e volte (1875). In questi brevetti 
sono contenuti elementi e principi sulla disposizione delle armature; questi 
testimoniano la sua larghezza di vedute e consentono di ritenere che egli sia stato il 
vero ideatore del cemento armato. Nonostante i brevetti di Monier arrivino tutti prima 
del 1875, si dovranno attendere ancora circa 30 
anni per assistere alla diffusione senza più sosta 
del cemento armato come tecnica costruttiva. 
L'Ing. Wayss e il prof. Bauschinger di Monaco, 
sulla base di una serie di esperienze sperimentali, 
fissarono i principi fondamentali del sistema: 
l'aderenza acciaio-calcestruzzo impone ai due 
materiali di agire staticamente assieme e il 
posizionamento delle armature in prossimità del 
lembo teso. I risultati furono pubblicati nel 1887 
da Wayss nel volume "Das System Monier. 
Eisengrippe mit Zementumhúllung" e in questa 
pubblicazione, con enorme anticipo sui tempi, viene già posto e affrontato il problema 
della protezione del ferro. 
In Italia si ebbero numerose, anche se spesso ignorate, applicazioni nell'ultimo 
decennio del 1800; le costruzioni in cemento armato furono più frequenti in regioni 
soggette a movimenti sismici e fu il terremoto di Messina del 1908 a metterne in 
evidenza la resistenza alle azioni sismiche. 
Una grande influenza sugli sviluppi delle costruzioni in cemento armato fu esercitata 
soprattutto in Francia e in Italia dallo stesso Franςois Hennebique il quale, nel 1892, 
con il suo eccezionale intuito statico e con il suo raro senso costruttivo che 
sopperivano alla sua non profonda preparazione teorica, seppe diffondere un sistema 
Joseph#Monier#
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che portava il proprio nome. Hennebique elaborò un sistema facilmente applicabile 
per la progettazione di strutture in cemento armato in quanto i suoi sistemi costruttivi 
permettevano di realizzare strutture orizzontali, verticali e di fondazione, assimilabili 
a un tutto monolitico, in grado di coprire ampi spazi
7
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!Il!sistema!Hennebique!permetteva!la!costruzione!completa!di!una!ossatura!portante!
monolitica!in!conglomerato!cementizio!armato!che!prevedeva!plinti!di!fondazione!(o!travi!
rovesce!o!platea),!pilastri,!travi!principali,!travi!secondarie!e!solette.!Il!sistema!di!calcolo!
prevedeva!formule!semplici!ed!empiriche,!nate!dalle!sperimentazioni!e!dall'esperienza!
che!per!certi!aspetti!presentano!analogie!con!l'attUale!metodo!di!verifica!a!rottura.!
Disegno# esemplificativo# delle# caratteristiche# delle# strutture# "Sistema# Hennebique",# riportato# quale#
intestazione#nelle#buste#di#corrispondenza!in!RICCARDI!NELVA,!BRUNO!SIGNORELLI,!Avvento#ed#evoluzione#del#
calcestruzzo#in#Italia;#il#sistema#Hennebique,!Edizioni!di!Scienza!e!Tecnica,!Milano!1990,!p.!104!
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Principali proprietà del calcestruzzo armato 
 
Nei primi anni del Novecento sono state studiate le teorie che hanno permesso 
l’accoppiamento dei due materiali componenti il cemento armato. Le principali 
proprietà che sono state riscontrate dai ricercatori dell’epoca sono: 
Aderenza tra ferro e cemento. Resistenza allo slittamento: Nelle strutture in cemento 
armato è indispensabile che le armature metalliche restino solidali al calcestruzzo, in 
modo da formare un masso monolitico e assimilabile ad un corpo omogeneo. Dalle 
prove fatte è apparso che l’aderenza può essere superiore alla coesione dei 
componenti del calcestruzzo stesso. La forma dell’armatura ha anche una grande 
importanza nell’aderenza e l’esperienza ha dimostrato che le barre tonde presentano 
un’adesione più forte di quelle a sezione quadrata e soprattutto dei ferri piatti. In 
quanto all’influenza del quantitativo d’acqua pare che gli impasti ben bagnati diano 
risultati migliori di quelli asciutti. 
Coefficiente di dilatazione termica del ferro e del calcestruzzo di cemento: Dalle 
esperienze del Dott. Bouniceau, del Dott. Keller e del Dott. Zamb a fine Ottocento, si è 
giunti alla conclusione che il coefficiente di dilatazione del ferro è dello 0,000012-
0,000014; mentre quello del calcestruzzo di cemento è dello 0,000009-0,000012. Si vede 
che mentre il coefficiente del ferro si mantiene pressoché costante, quello del 
calcestruzzo varia, entro limiti abbastanza ristretti, mantenendosi prossimo a quello 
del ferro. Per questo i tecnici considerano i due coefficiente compatibili. Le 
fessurazioni che possono comparire nel calcestruzzo, specialmente nei solidi che 
devono resistere a momento flettente, non dipendono da una dilatazione ineguale 
prodotta da variazione di temperatura sugli elementi componenti una struttura in 
cemento armato, ma possono considerarsi effetto della restrizione naturale del 
calcestruzzo nello stagionarsi all’aria, o della variazione della temperatura in 
ambiente, oppure, come scrive Landini, «altre cause all’epoca non ancora ben 
definite»
8
 
Influenza delle variazioni di temperatura: Le variazioni di temperatura, se trascurate, 
possono condurre a conseguenze gravissime. Ad evitare lo sviluppo delle forze 
interne prodotte dai cambiamenti di temperatura, quasi tutti i costruttori hanno 
proposto di rinunciare alla monoliticità delle costruzioni e di adottare delle soluzioni 
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2 
 A. LANDINI, Le costruzioni in cemento armato, Stabilimento poligrafico Emiliano, Bologna 
1914, p. 118 
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POLITECNICO DI TORINO – FACOLTà DI ARCHITETTURA II 
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di continuità, atte a dare libero sviluppo agli spostamenti imponibili a variazioni 
termiche. 
Il prof. Christophe consiglia nel caso in cui le costruzioni in cemento armato siano 
esposte a delle variazioni di temperatura considerevoli di sostituire nelle travi gli 
incastri con appoggi liberi muniti di giunti di dilatazione. Il prof. Panetti, trattando di 
questo problema, ritiene che «non sia conveniente ricorrere però a giunti di 
dilatazione in quei manufatti nei quali sono temibili cedimenti delle fondazioni»
9
. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
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!A. LANDINI, Le costruzioni in cemento armato, Stabilimento poligrafico Emiliano, Bologna 
1914, p. 121!
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Problemi di trasmissione delle idee legati alla tecnica costruttiva 
 
Di basilare importanza in una organizzazione che si era diffusa a livello 
internazionale, come ad esempio quella di Hennebique, sono i mezzi di trasmissione 
delle idee, dei risultati delle progettazioni generali e di dettaglio e delle prescrizioni di 
realizzazione. 
I progetti delle opere si basavano su elaborati grafici (disegni tecnici) e, tenendo conto 
delle esigenze e dei problemi specifici, adottavano delle convenzioni grafiche che 
erano state affinate nel tempo. 
Le esigenze sentite inizialmente erano quelle di comunicare una serie di dati 
(dimensionamenti, ecc.) e di cercare anche di trasmettere delle «nozioni tecniche 
realizzative, con uno scopo che si può definire anche didattico e divulgativo, sebbene 
limitato evidentemente all'ambito dei propri concessionari ed agenti»
10
. 
Un requisito fondamentale degli elaborati era quello di ridurre al minimo il margine 
di errore nella lettura e interpretazione dei disegni. Inoltre se prima l'edilizia 
tradizionale era prevalentemente artigianale, legata al muratore e alla sua manualità, 
con il calcestruzzo armato, ora si sviluppa una suddivisione dei lavori, con nuove 
figure professionali che operano in parallelo: il carpentiere per i casseri, il ferraiolo per 
l'armatura metallica, il muratore per i getti dei conglomerati. Vi sono quindi anche 
nuovi tipi di maestranze che devono acquisire nuove capacità tecniche di 
realizzazione. Un ulteriore aspetto o attenzione realizzativa è che la verifica del 
corretto dimensionamento e tracciamento di questi tipi di strutture, essendo gettate in 
casserature, viene effettuato ad opera ormai ultimata, dopo il disarmo. 
E facile comprendere come con l'avvento del calcestruzzo armato nascano e si 
sviluppino specifiche tecniche di rappresentazione che inizialmente sono p o c o 
simboliche e molto descrittive: esse imitano ad esempio i disegni di carpenteria lignea 
e vengono utilizzati anche i colori. Il linguaggio grafico impiegato è in funzione anche 
della manodopera ancora poco specializzata che utilizzerà gli elaborati. 
Negli anni la tecnica rappresentativa si evolve (come anche cresce di pari passo la 
complessità e difficoltà delle opere) e si va verso una razionalizzazione, con un 
linguaggio grafico convenzionale; tra l'altro la necessita della riproduzione in più 
copie dei disegni esclude il policromatismo.  
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!R.!NELVA,!B.!SIGNORELLI,!Avvento#ed#evoluzione#del#calcestruzzo#in#Italia;#il#sistema#
Hennebique,!Edizioni!di!Scienza!e!Tecnica,!Milano!1990,!p.!168.!
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Si può inoltre riscontrare come una caratteristica importante del cemento armato sia 
quella di prestarsi in modo più o meno conveniente a tutte le forme dell’edilizia 
moderna: dai palazzi e dalle case signorili alla casette popolari e rurali, dalle grandiose 
fabbriche ed edifici industriali ai modesti fabbricati per l’esercizio delle piccole 
industrie. 
Nel primo periodo del suo utilizzo i tecnici preferirono applicare l’uso del cemento 
armato in edifici ad uso industriale; solamente nel primo decennio del Novecento si 
riscontrano alcuni utilizzi della tecnica in edifici per civile abitazione e spesso non per 
l’intero edificio ma solo per delle porzioni.