Riqualificazione dell'area dell'Ex Caserma Bechi Luserna, Pisa

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1. PISA: LE ORIGINI E LA STORIA 
 
La piana pisana era in origine attraversata da tre corsi d’acqua: l’Auser a 
nord (oggi Serchio), l’Osoli, proveniente dal Monte Pisano con foce sul 
Tirreno (oggi individuabile nel canale Macinante) e l’Arno. Numerose fonti 
attestano la nascita della città di Pisa come insediamento etrusco nel V 
secolo. La sua particolare posizione nella parte settentrionale della Pisa 
moderna e la linea di costa, molto arretrata rispetto all’attuale, qualificava 
la città come scalo marittimo oltre che fluviale, cosicché assunse la 
funzione di una specie di “centro intermodale” anche dal punto di vista 
del commercio.  
A tale proposito importante è l’acquisizione di Pisa allo Stato di Roma nel 
193 a.C. I romani, infatti, non si limitano a ristrutturare la città, ma 
intervengono nel territorio, aprendo due grandi opere viarie: la Via 
Fiorentina e la Via Emilia che diverranno direttrici fondamentali delle 
espansioni urbanistiche e dello sviluppo economico della città. 
 
 
 
Pisa si trova al centro di un ampio territorio, per questo il suo porto in 
epoca repubblicana interessa quattro potenziali bacini di utenza: la 
Versilia, la Lucchesia, il Valdarno, la Maremma. Per contrapporsi, inoltre, a 
un processo di emarginazione derivato dal passaggio a Nord della 
principale via di Pellegrinaggio (la Via Francigena) Pisa tende a valorizzare 
l’antica via Romana di direzione nord-sud. 
Il porto Pisano era in origine un porto fluviale, presumibilmente 
sull’Auser. Il porto marittimo venne costruito in località Stagno, quando 
quello fluviale divenne meno adatto alle navi romane, di maggiore stazza.
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Dalla ricostruzione (secondo Pierre Tardieu – 1865) questo avrebbe 
coinciso con l’attuale Livorno, collegato alla città pisana da un vecchio 
corso dell’Arno, oggi scomparso e da un percorso stradale, realizzando 
così una specie di sistema infrastrutturale integrato. 
 
 
 
 
2. PERIODIZZAZIONE STORICA 
 
LA CITTA’ E LE MURA 
La cerchia delle mura medievali di Pisa è uno straordinario manufatto di 
pietra e mattoni lungo 7 chilometri, quasi completamente integro, 
caratterizzato dalla presenza di fortificazioni cinquecentesche come la 
fortezza fiorentina dell’architetto fiorentino Giuliano da Sangallo. 
Monumento di eccezionale valore storico-archeologico, la cinta muraria 
possiede anche una straordinaria valenza urbana, in quanto elemento di 
spina di una vasta area - 80 ettari - in parte libera e in parte occupata da 
edifici quali gli antichi arsenali, chiese, conventi, caserme, complessi 
industriali abbandonati e così via.
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Iniziate nel 1155 sotto il consolato di Cocco Griffi, sono il più antico 
esempio in Italia di mura cittadine quasi completamente conservate. 
Precedentemente la città aveva avuto una cinta tardo-romana, tutta sulla 
riva destra, e una più ristretta nel periodo alto-medievale, che tagliò fuori 
numerosi edifici pubblici quali le terme, l'anfiteatro e il porto, che 
caddero in rovina e vennero usati come cave di materiale da costruzione. 
La città altomedioevale si estendeva secondo questi confini: l’Auser a 
nord, l’Arno a sud, l’attuale Borgo a est, l’attuale via S. Maria a ovest. 
Bisogna tuttavia considerare che la città è un organismo in continua 
trasformazione, per cui in mancanza di dati incontrovertibili, le ipotesi 
circa la sua conformazione in un dato momento devono essere 
considerate con una certa elasticità. 
 
 
Come si vede in figura, a differenza di altre città toscane, Pisa si sviluppa 
organicamente con l’addizione di tre zone intorno al nucleo precedente: 
le espansioni che hanno trasformato la cittadella altomedievale in una 
grande città non sono avvenute per semplice aggregazione di 
accrescimento, ma manifestano il disegno di un preciso piano 
urbanistico. La città non si allarga a macchia d’olio, come succederà in 
anni recenti, bensì articola nuovi quartieri, riferendoli a un chiaro ed 
adeguato sistema viario. 
Gradualmente con la rinata importanza di Pisa e dei suoi commerci 
marittimi, si svilupparono nuovi quartieri con case, chiese e monasteri, 
specialmente a est e a nord-est, ma anche a ovest nella zona paludosa 
del fiume Ozzeri; inoltre sulla sponda sinistra esisteva una città satellite, 
dove si stabilirono liberamente genti di ogni provenienza e religione, 
lavorando nelle rimesse per carovane, nelle aree di stoccaggio merci e in 
altre attività commerciali e manifatturiere. La delibera della costruzione 
delle nuove mura avvenne in un periodo di grande prosperità economica 
e si procedette senza particolare urgenza essendo previsto fin dall'inizio 
un tempo di realizzazione attorno ai quindici-venti anni.
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Carta del 1646                                                                            Carta di fine 800’ 
 
Furono impiegati diversi tipi di pietra, che creano tutt'ora vivaci effetti 
cromatici, dal bianco in basso al rosato nelle merlature, con bozze 
regolari e ben squadrate (una prerogativa che ha rarissimi esempi 
analoghi a quell'epoca), e si creò un recinto su entrambe le sponde 
dell'Arno che includeva 185 ettari di terreno, per un perimetro di circa sei 
chilometri, uno spessore medio di due metri e venti e un'altezza media di 
undici metri. Le mura definirono inoltre una nuova impostazione 
urbanistica pianificata, con l'asse Borgo-Via di Ponte Vecchio e l'Arno a 
dividerla in quattro settori quadrangolari. 
 
 
 
Le mura della cittadella (via Bonanno) 
 
 
Il tratto di mura lungo l’Arno 
 
Nelle mura si innalzano ancora alcune torri difensive (la Torre di Santa 
Maria, la Torre di Sant'Agnese e la Torre del Leone) e vi si aprono le 
antiche porte. Le mura vennero restaurate dai Medici dopo la conquista 
della città nel XVI secolo, con la costruzione di una Cittadella che fosse 
adeguata alle nuove tecniche militari delle armi da fuoco. Nel XX secolo 
alcuni tratti delle mura vennero abbattuti, ad esempio vicino alla stazione 
o nell'area di San Paolo a Ripa d'Arno, inoltre alcune parti subirono danni
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durante la seconda guerra mondiale. Attualmente le mura pisane sono 
danneggiate dallo smog che ne causa l'imbrunimento e dal diffondersi di 
numerosi rampicanti, quali l'edera, che ne stanno compromettendo la 
stabilità con rischio di crollo di alcune parti. 
Proprio per questi motivi di fondamentale importanza è il cosiddetto 
“Progetto mura: restauro e valorizzazione del sistema fortificato”, che fa 
parte, come vedremo in seguito del Progetto PIUSS. 
Il “Progetto mura” prevede una serie di interventi di restauro, recupero e 
valorizzazione del circuito delle mura urbane di Pisa e delle sue 
fortificazioni. In particolare è previsto il ripristino del camminamento in 
quota sulla sommità delle mura dall’area di Piazza del Duomo alla Piazza 
del Rosso in prossimità del fiume Arno, con la sistemazione della 
struttura e delle pavimentazioni, rendendo agibili i tratti di mura. 
L’accessibilità al camminamento in quota avverrà attraverso strutture 
esistenti quali torri o bastioni o nuove strutture quali scale in legno 
prefabbricate e smontabili, da localizzare in aree connesse ai percorsi 
pedonali e ciclabili. Tra le opere previste per la realizzazione degli 
interventi ci sono: il diserbamento e scorticamento del paramento 
murario; il consolidamento e restauro del paramento murario e delle 
strutture murarie quali bastioni e torri; il consolidamento della sommità 
della struttura muraria e dei merli, con il ripristino del camminamento e 
della sua pavimentazione; la realizzazione di protezioni metalliche al 
camminamento in quota. E’ prevista inoltre la realizzazione di un 
impianto d'illuminazione della cinta muraria con l’utilizzo di lampade a 
basso consumo e un impianto di videosorveglianza.   
 
                       
 
                
Progetto mura:  
restauro e valorizzazione  
del sistema fortificato
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I QUARTIERI 
 
Anticamente la città era divisa in quattro quartieri storici: "Ponte", 
"Mezzo", "Foriporta" e "Kinzica". Tali quartieri erano nati e sviluppati 
naturalmente con la crescita della città. Il più antico era "Ponte" dove vi 
era la Piazza delle Sette Vie col Palazzo del Popolo, antico centro 
governativo della città. Oggi la piazza è nota come Piazza dei Cavalieri. 
"Mezzo" corrispondeva all'incirca all'antica città romana ed era il quartiere 
nobile della città. A est di Mezzo, sua naturale continuazione, vi era il 
quartiere di "Foriporta" che rappresentava il borgo della città, il cui nome 
deriva dal fatto di essere fuori dalle mura altomedioevali. Questi tre 
quartieri si trovavano racchiusi tra l'Ozzeri a nord e l'Arno a sud e 
confinavano a ovest con le paludi.  
A sud dell'Arno c'era invece il quartiere di "Kinzica". Il nome sembrerebbe 
derivare dall'eroina Pisana Kinzica de' Sismondi, ma più probabilmente 
derivava dalla parola longobarda "kinsech" che significa "luogo paludoso", 
oppure dalla parola araba "kimsouk" che significa "mercato libero". 
Entrambi i significati sono plausibili in quanto quella zona era sia 
circondata da paludi che il luogo dove diversi popoli si incontravano per il 
commercio cittadino. 
 
                       
 
Durante la dominazione fiorentina, dal secolo XV, l'assetto cittadino 
cambiò in quanto i conquistatori ridistribuirono i quartieri in modo 
uniforme: due a nord dell'Arno nella zona che fu chiamata "Tramontana" e 
due a sud nella zona chiamata "Mezzogiorno". In questo nuovo 
riassestamento i quartieri prendono nome dalle chiese principali di queste 
quattro zone.