Sfida ad un turismo sostenibile

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La seconda parte è stata dedicata ad un’attività di ricerca, avente come 
oggetto di studio il settore agrituristico in provincia di Enna. 
Dopo una premessa sul concetto di sostenibilità applicato al settore 
agrituristico e sull’importanza che esso riveste per la salvaguardia ed il 
recupero del territorio rurale, abbiamo analizzato la normativa vigente, 
soffermandoci sulla Regione Sicilia, la cui materia è disciplinata dalla 
legge n. 25 del 9 gennaio 1994. 
A conclusione del lavoro, sono stati esposti i dati relativi allo studio di 
ricerca svolto su alcune aziende agrituristiche presenti nel nostro territorio.  
Suddetta ricerca è stata condotta attraverso una serie d’interviste semi-
strutturate, rivolte agli operatori del settore, volte a cogliere ed evidenziare 
aspetti e problematiche dell'agriturismo in provincia di Enna e rilevarne 
eventuali incongruenze nell’esercizio di tale attività. 
Dopo aver spiegato la metodologia adottata per condurre tale 
indagine, sono state elaborate delle schede che ci hanno permesso di avere 
un quadro generale delle attività svolte nella nostra provincia. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
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1. Evoluzione del turismo 
 
 
 
 
 
In questa prima parte abbiamo esposto un breve excursus sul turismo, 
ripercorrendo le tappe fondamentali che hanno portato al suo sviluppo. 
Abbiamo preferito dare un taglio storico cercando di individuare, 
attraverso i secoli, dall’epoca antica ai giorni nostri, cosa è stato 
determinante nella sua crescita ed evoluzione, un compito non molto facile 
dato che tale fenomeno è strettamente legato all’evoluzione della società ed 
influenzato fortemente dagli avvenimenti che in questa accadono. 
Il turismo ha subito molte trasformazioni nel tempo: sono cambiati i 
turisti, il loro modo d’intendere il viaggio, le motivazioni, le località scelte 
ma, anche se ha vissuto fasi di crescita e di contrazioni, il suo sviluppo non 
si è mai arrestato. 
Il turismo ha aperto le frontiere del mondo, ha fatto conoscere popoli, 
culture a noi prima sconosciute, ha rialzato dalla povertà l’economia di 
molti paesi, ma paradossalmente oggi abbiamo paura di questo fenomeno, 
poiché esso risente del peso delle guerre, delle distruzioni che il nostro 
secolo sta attraversando.  
Nato per il bisogno di svago, di divertimento, oggi è troppo spesso 
causa di stragi.  
 
 
 
 
 
 6
1.1 Dall’ epoca antica al rinascimento 
 
Datare storicamente l’inizio del turismo è difficile, poiché il desiderio di 
viaggiare rappresenta un bisogno innato dell’animo umano. 
Una primordiale forma di turismo si può far risalire già all’epoca 
antica, infatti, tanto presso i Greci quando ai Romani, si può costatare 
l’abitudine di spostarsi, durante il loro tempo libero, per motivi religiosi, 
culturali, commerciali, sportivi e di cure termali, ma erano principalmente 
le grandi feste ed i giochi, per i Greci le olimpiadi e per i Romani i ludi, 
occasione di lunghi viaggi e d’incontro. 
Tale forma di mobilità territoriale era appannaggio delle sole classi 
sociali d’alto rango e la ricettività era rappresentata quasi esclusivamente 
dall’ospitalità presso i Santuari, anche se a Roma iniziavano a sorgere i 
primi grandi alberghi, grazie ad un notevole sviluppo dei viaggi e al lungo 
periodo di pace e prosperità economica di cui ha goduto tale periodo 
storico
1
. 
Verso la fine del II sec. a.C. assistiamo allo sviluppo di un turismo di 
tipo culturale, principalmente praticato da letterati, artisti, uomini politici, 
che nasce dal desiderio di conoscere i tesori d’altri popoli e le mete 
privilegiate sono i paesi orientali e la Grecia
2
.   
Nel Medioevo si ha la quasi totale scomparsa dei viaggi dovuta alle 
guerre, ai disordini, alle pestilenze che hanno caratterizzato tale periodo e 
l’unica forma di turismo riguardava i pellegrinaggi nei luoghi santi quali 
Roma, Loreto, Gerusalemme, Santiago di Compostella ……… e sono i 
monasteri che offrono ospitalità ai tanti pellegrini che arrivano
3
. 
 Ma i pellegrinaggi medievali sono ben diversi da come oggi li 
viviamo noi, poiché si tratta di pellegrinaggi penitenziari per espiare le 
                                                 
1
 Rocca G., Turismo,territorio e sviluppo sostenibile, Genova, ECIG, 2000, pp. 11-12. 
2
 Battilani P., Vacanze di pochi vacanze di tutti, Bologna, il Mulino, 2001, p. 55. 
3
 Rocca G., op. cit., p 16.  
 7
proprie colpe e spesso imposti dai tribunali civili a chi avesse commesso 
peccati contro la Chiesa o eresie senza prove concrete, anche se nel corso 
del XIV sec. tale imposizione fu abolita
4
.
 
 
Nel Rinascimento si afferma un nuovo modo di viaggiare, non più 
dettato da intenti religiosi, bensì da una sempre maggiore curiosità di 
esplorare luoghi sconosciuti, ampliare le proprie conoscenze ed una 
personalità di spicco, che i romantici definiscono il primo turista, è 
Montagne, il quale unisce alla sua missione diplomatica romana 
un’occasione per osservare e conoscere ciò che incontra nel suo cammino.  
Un altro personaggio rinascimentale è Carlo Estienne, che nel 1552 
stampa la prima guida turistica che aprirà la strada agli itinerari di viaggio.
                                                 
4
 Battilani P., op. cit., pp. 66-67-68. 
 8
1.2  Dal Grand Tour ai viaggi organizzati 
 
Il Grand Tour è considerato il precursore del turismo moderno e tale 
termine fu utilizzato per la prima volta nel 1600 per indicare “il viaggio 
compiuto dai giovani dell’aristocrazia inglese come parte conclusiva del 
loro ciclo di studi e momento fondamentale della loro crescita culturale”. 
Ma oltre al Grand Tour, ricordiamo che nella società di tale periodo si 
afferma un nuovo tipo di viaggio, ben diverso da quello compiuto dai 
giovani aristocratici, prescritto dagli ordinamenti corporativi e che vede 
come fruitore il giovane apprendista, il quale si reca per alcuni anni presso 
delle località dove apprende e perfeziona le tecniche lavorative, e tal 
esperienza rappresenta una tappa fondamentale ed obbligatoria per 
l’accesso al mondo dei mestieri
5
. 
Nel corso del Settecento, il Grand Tour diviene una moda all’interno 
della società inglese e, verso la fine del secolo, si estende anche al mondo 
borghese
6
. 
Locke elenca i meriti di tale viaggio formativo “ arricchisce lo spirito, 
rettifica il giudizio, rimuove i pregiudizi, forgia le maniere esteriori che 
plasma il complete gentleman”
7
. 
Alle suddette motivazioni si aggiungono anche motivi politici che 
portano alla scelta di una determinata località rispetto ad un’altra, infatti, 
era solito per il giovane aristocratico, durante il suo viaggio, frequentare i 
salotti della nobiltà o recarsi presso le corti dei principi per farsi conoscere 
e mostrare le proprie capacità così da ottenere promesse per il futuro
8
.  
Il giovane che si apprestava a partire aveva un’età media di diciotto 
anni ed il suo soggiorno durava da due a tre anni, per poter ben acquisire 
una buona conoscenza delle località visitate e delle lingue. 
                                                 
5
 Savelli A., Sociologia del turismo, Milano, Franco Angeli, 2005, pp. 73-74. 
6
 Ibidem, p.76. 
7
 Boyer M., op.cit., p. 28. 
8
 Savelli A., op.cit., p. 75. 
 9
Egli non partiva mai da solo ma con uno o più tutori, che lo potessero 
guidare ed istruire, e con la servitù, poiché viaggiare non era sicuro a causa 
dei briganti che si potevano incontrare. 
Le mete privilegiate erano la Francia e l’Italia, città d’arte per 
eccellenza, dove il giovane poteva finalmente vedere ciò che finora aveva 
soltanto letto
9
.
 
 
Nella seconda metà del XVIII secolo la pratica del Grand Tour 
comincia a scomparire e sulla scena del turismo si affaccia la nuova classe 
borghese, in particolare francesi e tedeschi, i cui intenti sono puramente 
economici, mentre l’aristocrazia, dal canto suo, modifica il senso del 
viaggio, trasformandolo nella ricerca di un passato dimenticato
10
. 
Un’altra tendenza che si manifesta nel corso del Settecento, sempre 
come appannaggio dell’aristocrazia inglese, è il turismo termale che porta 
alla creazione di vere e proprie città termali dotate di tutti i comfort, di cui 
un esempio è Bath, con la presenza di uno stabilimento termale, strutture 
ricettive, negozi, centri d’intrattenimento per i turisti
11
. 
Nell’Ottocento abbiamo la prima rivoluzione del viaggio, anche se 
ancora non possiamo parlare di un vero fenomeno di massa, ma il numero 
di viaggiatori aumenta grazie ad un miglioramento dei mezzi di 
comunicazione e d’informazione ed assistiamo ad un maggior sviluppo 
delle strutture ricettive nelle località maggiormente visitate: Napoli, Roma, 
Firenze, Venezia, Milano che diventano le mete preferite dagli stranieri. 
Nel corso del secolo si assiste ad una piena affermazione del turismo 
termale e religioso, con una gran diffusione del turismo balneare e 
montano
12
. 
Come conclusione di questo paragrafo non possiamo non accennare 
alla nascita dei viaggi organizzati e del suo gran pioniere: Thomas Cook. 
                                                 
9
 Rocca G., op. cit., pp. 19-20. 
10
 Savelli A.,  op. cit., pp. 77-78. 
11
 Corvo P., I mondi nella valigia, introduzione alla sociologia del turismo, Milano, Vita e Pensiero, 2003, pp. 26-28. 
12
 Rocca G.,  op. cit., pp. 22-23. 
 10
Egli organizza il primo viaggio nel 1841, portando in treno gli operai 
inglesi in un meeting antialcolista, per combattere la piaga dell’alcolismo, 
molto diffusa tra coloro che lavoravano in fabbrica e tal esperienza viene 
ripetuta nel 1851 presso l’Esposizione Universale di Londra. 
Cook organizzò molti altri viaggi a basso costo, curandone tutta 
l’organizzazione; inoltre inventò il biglietto circolare, il Cook Coupon, per 
usufruire dei pasti e dell’alloggio presso gli alberghi che aderivano 
all’iniziativa, introdusse la prima forma di traveller’s cheque e pubblicò 
nella sua tipografia guide e programmi di viaggio. 
L’attività di Cook, all’inizio limitata al solo territorio inglese, poi si 
estese, fino ad organizzare il primo viaggio attorno al mondo per undici 
turisti. 
La Cook’s Tour fu la prima agenzia di viaggi che aprì la strada alle 
tante imprese che sorsero nei decenni seguenti
13
.  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
                                                 
13
 Battilani P., op. cit., pp. 331-333.