L'industria nautica nell'economia italiana - Il comparto velico e l'America's Cup

1 INTRODUZIONE L’idea di scrivere la tesi sul mondo della nautica è cominciata con l’intenzione di approfondire maggiormente le mie conoscenze riguardo ad uno sport ed una competizione che mi hanno appassionato e tenuto sveglio più di qualche notte: il mondo delle regate e nella fattispecie la Coppa America. Forse influenzato dalle prestazioni del consorzio italiano di Patrizio Bertelli, e comunque aiutato dai media che nel 2000 hanno scritto e trasmesso qualsiasi informazione su Luna Rossa e sulla America’ s Cup, ho cominciato ad interessarmi a questo sport cercando di capire il significato dei termini tecnici, l’ applicazione delle regole, le varie andature, la scelta delle vele in funzione delle condizioni meteo fino alla decisione di prendere la patente nautica; l’idea classica e romantica delle imbarcazioni a vela è legata al senso di libertà e indipendenza che si prova salendo in una di queste: sono piccole case, confortevoli quanto può esserlo uno spazio così ristretto, che permettono di viaggiare come nell’immaginario di tutti noi senza una meta ben precisa utilizzando solo la forza del vento, a diretto contatto col mare, oppure imbarcazioni velocissime create in laboratorio con tecniche innovative e segrete che si affrontano come fosse un gran premio di formula 1. Nell’ intento di approfondire queste conoscenze, ho scoperto che alle spalle della “vela” c’è un settore, quello dell’industria nautica, molto complesso che si ramifica in sotto- settori di cui fanno parte anche le unità a vela, raggruppate per l’esattezza tra le unità da diporto.