Come il just in time e la supply chain stanno contribuendo alla riduzione dei costi e al recupero dell'efficienza in ottica della qualità totale

2 Capitolo 1 1.1 - Il JIT da un sistema di mercato push, ad uno sistema Pull. Il Just in time si sviluppa in un momento storico in cui il modello Tayloristico-Fordista aveva raggiunto una diffusione pressoché planetaria ed era adottato ed adottabile anche in contesti economici diversi, rispetto a quello per cui era nato, cioè l’industria meccanica. Le peculiarità del modello Taylor- Fordista, erano fra le altre: la produzione in scala di prodotti tutti uguali, una professionalità monovalente, catene di montaggio rigide, separazione tra direzione e manovalanza, ripetitività delle operazioni lavorative, applicazione del principio one best way ecc. Tali caratteristiche non riuscivano però a soddisfare le esigenze del mercato nipponico, che era contraddistinto dalla domanda di piccole quantità e grande varietà di prodotto. Diametralmente in opposizione rispetto all’offerta dell’industria Ford. Attraverso trasformazioni successive proprio di impianti “fordisti” per adattare il più possibile gli impianti industriali alle esigenze del mercato nipponico, è nato agli inizi degli anni 50 in Giappone il “Toyotismo”. La nascita del modello di produzione “TOYOTA” fu alimentata inoltre, dalla necessità di fronteggiare la concorrenza della azienda americana Ford anche a livello mondiale.