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El Grupo Fiat: análisis y perspectivas de futuro

El presente trabajo de tesis está dirigido a analizar la realidad actual del Grupo Fiat, poniendo en evidencia los motores del cambio que han generado el increíble “turna round” industrial y financiero de los últimos años, con especial atención a la Empresa que más que otras ha contribuido a la excepcionalidad de los resultados FIAT GROUP AUTOMOVILES. Han sido analizados profundamente los aspectos relativos a la innovación del Management, del producto, de los procesos productivos y del Marketing, haciendo hincapié en la importancia que para el grupo significa el impacto ambiental. Partiendo del estudio de los datos económicos y financieros relativos al 2008, se ha efectuado un confronto entre los datos pertenecientes al periodo de administración Marchionne (años 2004/2008), para evidenciar los mejoramientos encontrados en los mismos como consecuencia de su gestión. El trabajo presenta, después de los aspectos de introducción, el primer capitulo que pone en evidencia la realidad global del Grupo, ilustrando tanto los sectores productivos como los sectores operativos. Se han expuesto, además, los aspectos de innovación introducidos en el Management, la revolución del mismo como factor crítico de suceso, las nuevas metodologías productivas y el nuevo modo de observar el producto. Ha sido examinada la situación económica y financiera del Grupo por topologías de producto presentando los principales indicadores del balance. El segundo capítulo, después de haber ilustrado la posición actual del grupo en el mercado mundial respecto a la competencia, describe las alianzas estratégicas que le han ayudado a alcanzar tal posición y los nuevos mercados que el grupo está conquistando, las nuevas estrategias de Marketing adoptadas y además se ha analizado la cotización del Grupo en bolsa. Finalmente se han reflejado algunas consideraciones conclusivas. Este trabajo de tesis se basa esencialmente sobre datos e informaciones oficiales publicadas por el Grupo Fiat como los balances consolidados y de ejercicio y los informes de sostenibilidad publicados en cada año del periodo de referencia 2004-2008 y la “corporate presentation” 2009. Tal Información está disponible directamente on-line en la página Web. www.fiatgroup.com

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6 CAPITULO 1 EL GRUPO FIAT: ASPECTOS ORGANIZATIVOS Y PRODUCTIVOS 1. Los sitios productivos y las áreas productivas. Un cuadro de conjunto. “La fábrica Italiana Automobili Torino (Fiat)” nace el 11 de julio 1899 por voluntad de exponentes de la aristocracia y burguesía de Turín que, con un capital social de 800 mil liras subdividido en cuatro mil acciones de doscientos liras cada una, constituyen la sociedad. La iniciativa se insiere en el dinámico clima económico y social de final del 800. En Francia y Germania en aquellos años, las fábricas automovilísticas tendían ya a asumir una dimensión industrial, mientras que en Italia el automóvil era todavía desconocido. La casa Alemana Benz, primera en el mundo, activa desde el 1889, diez años después producía el automóvil número dos mil; mientras la francesa Peugeot y Panhard están presentes en el mercado desde el 1891. El primer establecimiento Fiat fue inaugurado en Turín en el 1900 en la calle Corso Dante sobre una superficie de doce mil metros cuadrados y trabajaban 150 operarios. En el 1906 las oficinas ocupaban cincuenta mil metros cuadrados dando trabajo a 2500 personas ( 1 ). Entre los accionistas emerge por determinación y visión estratégica un ex oficial de caballería, Giovani Agnelli, creador de la dinastía Agnelli, que en el 1902 fue nombrado administrador delegado, uniendo para siempre la fortuna de la sociedad al propio apellido. Es él a orientar el desarrollo de la Empresa sobre dos directrices que la caracterizarán siempre: la diversificación productiva y la especial atención a mercados más prometientes. Hoy el Grupo Fiat es la más grande empresa industrial italiana y se encuentra entre los fundadores automovilísticos europeos. Su relevante presencia en todo el mundo ha sido el resultado de una atención constante hacia mercados internacionales. En el curso de más de un siglo de actividad, el Grupo ha interpretado su propia vocación a través de su empeño en todas las formas de cambiamiento, de personas y mercancías: desde los automóviles a los camiones, desde los tractores para la agricultura a los motores navales, desde motores aeronáuticos a lanzadores espaciales. En el 2003 la Empresa ha redefinido el propio perímetro de Business, focalizando la actividad industrial y de servicio alrededor del sector de la automoción y a continuación ha puesto en marcha una estrategia de reforzamiento de la estructura industrial y comercial mediante uniones y alianzas estudiadas, dirigidas en particular a mercados en fuerte expansión. Su fuerte vocación global se demuestra por los siguientes resultados: dos establecimientos productivos sobre tres se encuentran fuera de Italia, con una presencia fuerte en Europa; menos de un dependiente sobre dos es italiano; en el 2008, solo un cuarto del facturado ha sido realizado sobre el mercado italiano 2 . El Grupo, desarrolla actividades industriales y ofrece servicios financieros en el sector de la automoción a 1 Referencia: V. Catronuovo, La industria italiana desde el ochocientos hasta hoy, Ediciones Mondadori, Milán, 1980. 2 Corporate Presentation 2009, Fiat Group, pag. 51

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Informazioni tesi

Traduttore: Adoracion Bodon Mayor
  Autore: Lefemine Angela
  Tipo: Traduzione
  Anno: 2008-09
  Università: Università degli Studi di Bari
  Facoltà: Economia
  Corso: Scienze Statistiche ed Economiche
  Relatore: Domenico Summo
  Lingua: Spagnolo
  Num. pagine: 82

Questo documento è una traduzione dall'originale:

"Il Gruppo Fiat: analisi e prospettive future"

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Parole chiave

marchionne
fiat group
impacto ambiental
sectores operativos
producto

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