Accordi orizzontali: M&A e JV. Il caso Bombardier: analisi di una strategia

Il lavoro finale propone un’analisi economica e giuridica degli accordi orizzontali, in particolare riguarda le strategie di fusione e di acquisizione (M&A) e di collaborazione (JV) tra imprese. Le due analisi mostrano il quadro degli effetti e delle conseguenze, nascenti dagli accordi, di carattere competitivo e anticompetitivo nei mercati d’interesse. L’aspetto economico analizza la struttura degli accordi in relazione anche agli effetti di tipo unilaterale e procollusivo che si verificano come conseguenza di un’intesa tra imprese. Tali effetti vengono corretti dalle autorità preposte con rimedi strumentali o comportamentali. L’aspetto giuridico vuole evidenziare la differenza esistente tra le discipline per la tutela della concorrenza del mercato americano e di quelle per il mercato europeo. Quest’ultimo vede nascere la disciplina per la regolamentazione delle fusioni solo nel 1989 contro lo Sherman Act (USA) del 1890. A questa analisi economico-giuridica segue la trattazione di due casi. Il primo riguarda la Bombardier Inc., azienda canadese leader mondiale nell’industria dei trasporti. Il caso in questione illustra come l’adozione di accordi orizzontali abbia comportato la crescita dell’impresa in diversi mercati; di particolare rilievo sono le strategie M&A e JV e le interazioni con i concorrenti utilizzate da parte della Bombardier Inc. Il secondo caso, opposto al primo, presenta la fusione tra EWS e Marcroft. Tale fusione, avendo modificato la struttura del mercato anglosassone generando una situazione di monopolio, è stata giudicata dalla Competition Commission (CC) pericolosa e dannosa per la concorrenza pertanto la CC ha richiesto l’immediato scioglimento dell’accordo.