Studio di un'antenna a dipolo per applicazioni RFID a 2.45 GHz: indagine numerica

Introduzione 1Negli ultimi anni i sistemi d’identificazione automatica (Auto-ID) sono diventati molto comuni in molti ambiti quali: logistica di distribuzione e di acquisto, industria, aziende manifatturiere e sistemi di flusso di materiale. Il sistema di identificazione automatica serve per ottenere informazioni su persone, animali, beni e prodotti di transito [1]. Il codice a barre (barcode label) è stato uno dei primi sistemi Auto- ID, che ha manifestato un radicale “sconvolgimento” nei sistemi di identi- ficazione automatica. Il barcode, pur essendo estremamente economico (il costo di un’etichetta di carta è praticamente zero!), sta diventando inadat- to per moltissime applicazioni; i suoi limiti principali risiedono nella scarsa capacità di memorizzazione dei dati, e nell’impossibilità di essere riprogram- mato [1]. Nel processo di scansione, per ottenere l’informazione richiesta occorre mantenere una distanza minima ed orientare l’oggetto verso il let- tore; il codice a barre non riesce inoltre a tollerare alcun rivestimento ed è molto sensibile ad agenti esterni, come alte temperature, acqua o sporcizia, che ne degraderebbero il contenuto informativo. La soluzione tecnicamente ottimale sarebbe la memorizzazione dei dati in un chip di silicio. Le più comuni forme di dispositivi elettronici che memo- 1Alcune fonti, da cui sono state tratte delle parti dell’Introduzione, sono andate perdute. 1