Idrogeno come combustibile nei motori a combustione interna

Introduzione V Introduzione Premessa Negli ultimi decenni, il settore energetico mondiale si è trovato a dover fronteggiare una serie di questioni per la cui soluzione in futuro si deve prevedere una rivoluzione tecnologica che parta dalle fonti utilizzate per produrre l’energia. I problemi sono principalmente di tre tipi, in relazione tra loro: questione ambientale, aumento della domanda energetica e contemporaneo impoverimento delle riserve di combustibili fossili. La questione ambientale è quella che è venuta alla ribalta più recentemente ma è forse il motore principale che deve spingere la richiesta di cambiamento. Infatti, l’emissione di gas serra ha già provocato gravi alterazioni nel clima mondiale ed un’azione immediata è necessaria non solo per limitare i danni già arrecati ma anche per evitare che si creino in futuro squilibri disastrosi nell’ecosistema terrestre. Inoltre è ancora più pressante il problema delle emissioni di gas inquinanti che nelle città moderne stanno portando conseguenze anche mortali sulla salute della popolazione. Tanto i gas serra, quanto quelli inquinanti sono in gran parte emessi durante la produzione di energia, sia in campo industriale che in quello civile. Contemporaneamente a tali richieste ambientaliste e sanitarie, la domanda energetica è prevista in aumento: le politiche di risparmio energetico stanno