I processi di manutenzione del parco veicoli nelle aziende di trasporto pubblico locale. Il caso Compagnia Pisana Trasporti spa

La liberalizzazione regolata e la concorrenza nell’affidamento della gestione dei servizi, con l’obbligo di coprire con i ricavi almeno il 35% del costo complessivo, ha indotto le aziende del trasporto locale a rivolgere una maggiore attenzione al recupero di competitività unitamente alla soddisfazione delle esigenze dei cittadini. Tali aziende si sono quindi ritrovate a dover perseguire contemporaneamente obiettivi diversi:
­ la soddisfazione del “cliente/utente”;
­ la razionalizzazione delle risorse interne.
Nell’ottica di perseguire questi obiettivi, un elemento di “core competence” ossia di leva primaria a disposizione dell’organizzazione, è il processo di manutenzione, soprattutto perché presenta le seguenti caratteristiche:
• rilevanza delle risorse economiche impegnate (manodopera, materiali, attrezzature);
• impatti sul livello di affidabilità del servizio ;
• conservazione e la valorizzazione del patrimonio.
La manutenzione è, dunque, una funzione cruciale nella gestione di un’azienda di trasporto dato che, occupandosi dell’insieme delle attività necessarie al mantenimento della funzionalità del materiale rotabile, costituisce il presupposto per il conseguimento dell’efficienza e dell’efficacia della gestione aziendale, in particolare:
- dell’efficienza tecnica delle risorse produttive impiegate, conseguente al loro massimo grado di sfruttamento;
- dell’efficacia del servizio conseguente alla possibilità di disporre del parco veicoli in funzione delle esigenze spazio-temporali, quantitative e qualitative dell’esercizio.
Sotto il profilo economico, inoltre, la funzione manutenzione è generatrice di una quota assai rilevante dei costi di gestione, relativi in primo luogo al personale tecnico, che esegue le lavorazioni, ed a quello amministrativo, che svolge operazioni di supporto, ma anche alle complesse operazioni che vengono svolte ed alle attrezzature ed impianti utilizzati.
In un quadro così complesso si inserisce il presente lavoro di tesi che ha per oggetto l’analisi dell’area Manutenzione Veicoli della Compagnia Pisana Trasporti Spa.
Le ragioni che hanno spinto la CPT Spa ad eseguire tale analisi sono imputabili soprattutto alla continua crescita che viene registrata, ormai da alcuni anni, nei costi dell’area esaminata, con effetti che si ripercuotono negativamente sui bilanci della stessa.