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Progettazione di un sistema di movimentazione di scale per ispezione su autocisterne

Progettazione esecutiva

Per la progettazione esecutiva del sistema si rimanda alla parte finale del presente lavoro, dove sono contenuti i disegni costruttivi del sistema di movimentazione.
Di seguito sono riportate alcune osservazioni sui disegni realizzati:
- Utilizzo di cuscinetti di strisciamento in PTFE tra la trave e i perni a cui essa è accoppiata; tali cuscinetti non richiedono lubrificazione. L’accoppiamento tra i perni e i cuscinetti è di tipo mobile di media precisione.
- Utilizzo di teste a snodo per le estremità della biella, per compensare eventuali errori assiali e di planarità; anche questi elementi non richiedono lubrificazione.
- La progettazione dei seguenti elementi:
°la sbarra filettata tra la scaletta e la biella;
°il perno tra la piastra inferiore e i due cilindri pneumatici;
°la cerniera tra la piastra inferiore ed il perno accoppiato ai cilindri;
è di competenza dello stabilimento e quindi estranea al lavoro di progettazione in atto. Non sono presenti pertanto i relativi disegni di particolare.

Questo brano è tratto dalla tesi:

Progettazione di un sistema di movimentazione di scale per ispezione su autocisterne

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Informazioni tesi

  Autore: Giuseppe Alessandro Di Nunno
  Tipo: Tesi di Laurea
  Anno: 2010-11
  Università: Università degli Studi di Bologna
  Facoltà: Ingegneria
  Corso: Ingegneria Meccanica
  Relatore: Piero Morelli
  Lingua: Italiano
  Num. pagine: 69

FAQ

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progettazione concettuale
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