Impatto del traffico veicolare sulla riproduzione sessuale delle piante

Per quanto riguarda i dati ricavati dai % di incidenza sulle popolazioni del polline di nocciolo i dati rispettano le previsioni, le stazioni possono essere infatti suddivise in tre gruppi, come è facilmente osservabile dalla Figura 17. Al gruppo con maggiore incidenza % appartengono le stazioni caratterizzate da maggiore intensità di traffico veicolare (Colonna S. Marco, Cerchiaia, Siena Nord, Porta Tufi, Vico Alto e Grondaie). Le stazioni in cui le popolazioni polliniche di nocciolo hanno riportato minore perdita di vitalità sono quelle in cui il traffico veicolare è nullo o trascurabile (via Mattioli, Orto Botanico, Strada di Pescaia, Isola d’Arbia). Del gruppo intermedio fanno parte le stazioni con traffico di media intensità (Due Ponti e Strada dei Fuochi).
La stazione di Ancaiano, posizionata all’interno di un bosco, è stata scelta come una stazione di controllo ma, nonostante la distanza da ogni eventuale fonte di traffico, i dati di incidenza ad essa relativi risultano più alti di quanto previsto. La spiegazione di tale incongruenza è probabilmente imputabile ad un periodo di perturbazioni meteorologiche che può aver causato un aumento dell’incidenza delle popolazioni polliniche.