L'auto ibrida sfida i tradizionali modelli di business. Il caso HysolarKit

Nell’ambito della gestione dei processi innovativi mi sono soffermata in particolar modo a un fenomeno emergente: la mobilità ecosostenibile. Soprattutto negli ultimi decenni c’è un trend positivo nella vendita di auto con sistemi alternativi, infatti, quasi tutte le grandi case automobilistiche cercano la creazione di un business per soddisfare il maggior numero di bisogni che la clientela ricerca.
L’invenzione dell’automobile ha stravolto il contept della mobilità e ha permesso che in breve tempo che l’industria automobilistica diventasse uno dei settori più importante per l’economia mondiale.
Tuttavia lo sviluppo di massa ha portato dopo decenni delle conseguenze negative, in primis a un aumento del traffico cittadino e dei livelli di inquinamento dell’aria e acustici. A dare una spinta al cambiamento e adottare sistemi complementari, è stato anche la forte dipendenza dal petrolio, non solo fonte di inquinamento ma anche risorsa non rinnovabile.
Date le problematiche sopra esposte, le grandi case automobilistiche, e non solo, hanno cercato di trovare sistemi innovativi che soddisfacessero comunque la mobilità delle persone, senza privarli del confort e delle prestazioni che hanno le auto a combustione.
Le auto ibride, affianca al motore termico anche uno elettrico, consentendo una riduzione quasi del 50% dell’uso del combustibile. Nel secondo capitolo illustrerò i diversi tipi di ibridazioni, vantaggi/svantaggi e il potenziale economico che hanno queste auto.
Nel terzo capitolo illustrerò un sistema di ibridazione innovativo, sviluppato all’interno dell’Università degli Studi di Salerno, che prevede l’istallazione di un kit fotovoltaico che consente la ricarica delle batterie e recupera energia dalle ruote posteriori in fase di frenata.