Terrorismo e trasporto marittimo di persone: profili di responsabilità e assicurativi nella Convenzione di Atene
La tesi inizialmente tratta la disciplina della responsabilità del vettore marittimo di persone attraverso una breve introduzione storica ed un inquadramento generale della normativa.
Successivamente, si analizza il trasporto marittimo di persone nel diritto uniforme fino a giungere nel 2002 con l'adozione del Protocollo alla Convenzione di Atene (anch'essa analizzata) e la posizione dell'Unione Europea, sempre più diretta ad una politica comune in materia di trasporto marittimo di persone.
Proseguendo si è analizzato il concetto di sicurezza, attraverso un breve escursus storico per giungere all'analisi attuale, sempre in riferimento al trasporto di passeggeri, in relazione soprattutto al nuovo rischio "terrorismo".
In riferimento a tale rishio, si è preso in considerazione il nuovo "Codice ISPS" del 2004, quale prima conseguenza agli eventi dell'11 settembre 2001, sottolineando nuovamente la posizione della Comunità Europea.
In relazione a ciò, infine, si sono trattati i possibili risvolti assicurativi conseguenti all'applicazione del Codice ISPS.
Si conclude con uno sguardo alla posizione dell'Italia, analizzando brevemente il progetto ANIA per l'adozione di una assicurazione contro il rischio di atti di terrorismo.
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Informazioni tesi
Autore: | Eleonora Pittaluga |
Tipo: | Tesi di Laurea |
Anno: | 2005-06 |
Università: | Università degli studi di Genova |
Facoltà: | Giurisprudenza |
Corso: | Operatore Giuridico d'Impresa |
Relatore: | Sergio Maria Carbone |
Lingua: | Italiano |
Num. pagine: | 105 |
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